動力頭-振飛機(jī)械制造-直角動力頭價格
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
業(yè)務(wù)熱線：0536-2758966
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：振飛機(jī)械制造
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動力頭-振飛機(jī)械制造-直角動力頭價格
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
車床動力頭
同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別, 其它分類方法 按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo), 發(fā)展方向 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),通過絲杠帶動刀架作縱向直線運(yùn)動,數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤,由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦,絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的, 鏟齒車床 在車削的同時,還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝, (2)臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床,降低切削溫度, 按車床主軸位置 (1)立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,提高設(shè)計(jì)的一次成功率,快采用CAD,自動完成工件的加工循環(huán)(見仿形機(jī)床),只用光杠,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋, 直線電機(jī)驅(qū)動速度高。
銑削動力頭的正確使用方法
關(guān)于銑削動力頭的使用知識，前面我們已經(jīng)講到過不少，相信大家也了解到了銑削頭是如何工作的，使用時應(yīng)該注意什么。今天，小編在這里為大家詳細(xì)講到銑削動力頭的正確使用方法，相信肯定會對大家有所幫助。
銑削動力頭是銑床上面的主要附件，可以使銑床更方便的加工產(chǎn)品。我們在使用時一定要記信將冷卻液打開，并且還要裝有過濾裝置，可以起到避免油封磨損的加快，也可以使內(nèi)部的零件減輕損壞。
使用時還需要我們掌握好動力頭的轉(zhuǎn)速，一般在銘牌上都是標(biāo)有高轉(zhuǎn)速，所以不要起過這個轉(zhuǎn)速，以免損壞動力頭，同時也要注意銑削時的進(jìn)給速度。
正確使用銑削動力頭不僅提高了生產(chǎn)效果，還可以延長使用壽命，也起到了安全生產(chǎn)的保障作用。
攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些？
導(dǎo)致攻絲動力頭絲錐斷裂的原因：
1、速度太快，導(dǎo)致扭力過大。每一種型號的攻絲動力頭都有一個轉(zhuǎn)速范圍，不能超過攻絲動力頭的額定大轉(zhuǎn)速
2、底孔孔徑與絲錐不匹配。譬如，加工黑色金屬材料M5×0.5螺紋時，用切削絲錐應(yīng)該用選擇直徑4.5mm鉆頭打底孔，如果誤用了4.2mm鉆頭來打底孔，攻絲時絲錐所需切削的部分必然增大，進(jìn)而使絲錐折斷。建議根據(jù)絲錐的種類及攻件材質(zhì)的不同選擇正確的底孔直徑，如果沒有完全符合的鉆頭可以選擇大一級的。
3、操作不當(dāng)。加工盲孔螺紋時，當(dāng)絲錐即將接觸孔底的瞬間，操作者并未意識到，仍按未到孔底時的攻絲速度給進(jìn)，或排屑不暢時強(qiáng)行給進(jìn)導(dǎo)致絲錐折斷。建議操作人員加強(qiáng)責(zé)任心。
4、未使用切削液或選擇不當(dāng)。攻絲過程中會產(chǎn)出大量的熱量，尤其是一些有色金屬其延展性較強(qiáng)，需要有針對性地選擇好切削液。
5、同心度不夠。攻絲開始時，絲錐起步定位不正確，即絲錐的軸線與底孔的中心線不同心，在攻絲過程中扭矩過大，這是絲錐折斷的主要原因。
6、攻件材質(zhì)問題。攻件材質(zhì)不純，局部有過硬點(diǎn)或氣孔，導(dǎo)致絲錐瞬間失去平衡而折斷。
綦經(jīng)理先生
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