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振飛機(jī)械制造(圖)-鏜銑動(dòng)力頭-動(dòng)力頭

使用銑削動(dòng)力頭應(yīng)該遵守的基本原則

  本系列銑削動(dòng)力頭符合JB1530-75組合機(jī)床通用部件的部頒標(biāo)準(zhǔn)。以其的機(jī)床加工性能而廣泛的應(yīng)用研究于龍門銑床、組合機(jī)床機(jī)組和機(jī)床自動(dòng)生產(chǎn)線中。本系列銑削頭改變了傳統(tǒng)的掛輪裝置，只需扳動(dòng)變速手柄即可實(shí)現(xiàn)（75-420r/min）六種轉(zhuǎn)速的任意調(diào)整。  

使用注意事項(xiàng)：  

1、當(dāng)選用所需轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤或電氣點(diǎn)懂主軸旋轉(zhuǎn),方可進(jìn)行變速,嚴(yán)禁主軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)變速。  

2、銑削動(dòng)力頭進(jìn)刀時(shí),應(yīng)首先松開(kāi)銑頭夾緊手柄,然后按銑削要求進(jìn)刀,進(jìn)刀完畢后重新夾緊銑頭。  

3、本銑頭設(shè)計(jì)刀盤多直徑為200mm(用于精銑)。  

4、開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察、檢查油泵供油狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)油鏡無(wú)油時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢修。  

  銑削動(dòng)力頭底座型結(jié)構(gòu)的，高剛性鉆削裝置，主軸電動(dòng)機(jī)采用了，高功率的電動(dòng)機(jī)，具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速?gòu)V泛的類型。鉆孔攻牙主軸頭屬動(dòng)力部件，可鉆孔、攻牙作業(yè)，也可配裝多軸器，提升效率。是精度要求較高之產(chǎn)品加工，量產(chǎn)型產(chǎn)品可配作自動(dòng)化作業(yè)。  

動(dòng)力頭出了問(wèn)題的解決方案

      有沒(méi)有比較適合的方法？正確的去關(guān)注這些故障，找到了更適合的方法來(lái)解決，才是動(dòng)力頭用戶為關(guān)系的問(wèn)題。動(dòng)力頭是機(jī)床的重要部件之一，在機(jī)床加工上扮演著舉足輕重的角色。如果動(dòng)力頭出了故障，請(qǐng)及時(shí)停止機(jī)床的使用，不要讓小問(wèn)題變成大問(wèn)題。然后，找出出現(xiàn)故障的原因，并排除故障。定要維修好后方可正常使用。如有不懂的地方，敬請(qǐng)參考動(dòng)力頭說(shuō)明書之”故障檢修表”。如出現(xiàn)故障不是檢修表之內(nèi) ，或者不會(huì)維修的，敬請(qǐng)致電動(dòng)力頭生產(chǎn)商，或者找專業(yè)的人員維修。切記，定要將動(dòng)力頭維修好方可正常工作。

溫馨提示：平時(shí)對(duì)動(dòng)力頭精心的保養(yǎng)和維護(hù)不但可以延長(zhǎng)動(dòng)力頭的使用壽命，也可降低故障率。

       產(chǎn)生原因:1、減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動(dòng)力頭減速機(jī)軸或軸承損3、減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重4、潤(rùn)滑油過(guò)少,減速機(jī)過(guò)熱5、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速過(guò)高，超出了承載范圍

       解決方法：1、檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;2、如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開(kāi)減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油；3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會(huì)引起異響.5、降低動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速，或則更換高質(zhì)量的電機(jī)。

銑削動(dòng)力頭為何會(huì)漏油？

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭動(dòng)力箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承等關(guān)鍵件潤(rùn)滑是通過(guò)箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的，而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動(dòng)壓膜，在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面，從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng)，防止工作介質(zhì)的泄露，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)態(tài)密封效果。

但在實(shí)際施工過(guò)程中，動(dòng)力頭傳動(dòng)箱經(jīng)常處于惡劣的工況下，對(duì)旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動(dòng)齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會(huì)被磨出一道溝槽，旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙，從而徹底破壞了密封的必要條件。