振飛機(jī)械制造(圖)-供應(yīng)鏜銑頭-鏜銑頭
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng)：鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線：0536-2758966
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：振飛機(jī)械制造
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭主傳動(dòng)采用方滑枕水平移動(dòng)式結(jié)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)
機(jī)床主傳動(dòng)采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)機(jī)械變速和直流調(diào)速，可獲得 3~660r/min（可選1000轉(zhuǎn)）的無(wú)段調(diào)速范圍，以滿足各種切削加工的需要。
進(jìn)給傳動(dòng)分四部分：前立柱橫向進(jìn)給（X坐標(biāo)），主軸箱垂直進(jìn)給（Y坐標(biāo)），鏜軸軸向進(jìn)給（Z坐標(biāo)）及滑枕軸向進(jìn)給（W坐標(biāo)）。
進(jìn)給點(diǎn)擊均采用交流伺服電機(jī)，因而進(jìn)給傳動(dòng)為無(wú)段調(diào)速，其高進(jìn)給速度即為快速移動(dòng)速度。
鏜銑頭主傳動(dòng)采用方滑枕水平移動(dòng)式結(jié)構(gòu)軸承
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進(jìn)口軸承. 其他軸承選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用氮化鋼制造.
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進(jìn)口軸承. 其他軸承選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用氮化鋼制造.
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進(jìn)口軸承. 其他軸承選用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用氮化鋼制造.
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 3 有限元分析
觀察橫梁有限元分析的節(jié)點(diǎn)位移和變形，滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時(shí)橫梁的受力和變形都是大。如圖 8 所示，這時(shí)橫梁受力發(fā)生彎曲變形，并向前傾覆，大位移為 0． 258 mm。觀察這時(shí)橫梁 Z 軸方向上的節(jié)點(diǎn)位移和變形，如圖 9 所示，橫梁受力發(fā)生彎曲變形，Z 軸方向上大位移為 0． 250 mm，這個(gè)位移值偏大，要減少。
同時(shí)觀察這時(shí)橫梁受力的應(yīng)力分布，如圖 10 所示，橫梁因受力變形，應(yīng)力主要集中在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處，大應(yīng)力約為 42 MPa，小于 HT200 材料的許用應(yīng)力即表 1 中該材料的屈服強(qiáng)度 135 MPa。
綦經(jīng)理先生
手機(jī)：13031663523
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